威信县坚持打赢脱贫攻坚作为最硬的政治任务、最实的民生工程、最大的历史挑战，全力以赴投入脱贫攻坚主战场，完成了消除绝对贫困的艰巨使命，实现了在全市范围内率先脱贫摘帽，脱贫攻坚和东西部扶贫协作成效考核连续两年排在全省第一等次，脱贫普查高质量通过验收，镌刻了老区人民战胜绝对贫困的历史“丰碑”。

“以前住在穷山沟，山高路陡，就医就学都不方便，赶集都要几个小时。现在好了，想都没想过，会进城入镇，我会过上城里人的生活。”这些话语，随时都有人像讲故事一样说起脱贫后的新生活。看今朝，一个个易地搬迁小区拔地而起、一条条村组公路蜿蜒盘旋到户、一个个村庄旧貌换新颜、一个个产业从无到有、一张张灿烂的笑脸尽情绽放......一幅美丽的乡村画卷定格历史，展现新貌。

县城龙溪小区易地搬迁安置点 2020年3月摄

交通网络体系基本形成。“想都没想到，威信会通高铁高速，以前去贵阳，中午十二点走，要第二天凌晨四五点才到，还老堵车，现在成贵高铁通了，到贵阳一个多小时，到成都两个多小时，到昆明不到四个小时......”说起威信的交通变化，威信人民有着说不完的话和掩饰不住心中的喜悦和激动。

2019年12月20日，是威信人民自摘掉“贫困帽”后的又一个具有里程碑式的日子，就在这一天，威信县迈入了高铁时代——成贵高铁正式建成通车，实现了通江达海之梦。“从威信买票坐到毕节，从毕节玩了一下，下午又从毕节买票回威信。”这是威信通高铁后威信人的生活缩影，不少人邀约起家人或朋友体验一把高铁开通后的“快”生活。这样的景象也成了威信人民交通便捷后的生活常态。

紧接着宜毕高速建成通车，叙毕铁路加快推进，威彝高速开工建设，省道 S201 公路提级改造竣工通车，“四好农村路”不断拓展，县域公路通车总里程达 3470 公里。县连乡到村100%通硬化路，村组道路硬化率达58.2%、位列全市第一，内畅外联、出滇入川进黔的综合交通网络体系初步形成。

威信一改闭塞历史，构建了通江达海的大交通、畅通无阻的内循环，从曾经的“神经末梢”向如今的“枢纽前沿”大步迈进。

成贵高铁威信站 2021年7月摄

“现在威信的变化太大了，我几年没有回来都认不出这是威信了”“扎西老街现在太美了” “威信的夜景很美、环境也很好”“威信咋会又有那么多的公园”“又多了一中平桥校区、又增加了一所高级中学三中”“以前平桥、田坝都连通成城区了”“扎西河变美变靓了”.......这些变化，绘就了一幅威信“移步皆是景、举目满眼新”的美丽画卷。

五年来，威信县紧扣“红色扎西 赤水明珠”的形象定位，按照“拓展新城区、改造老旧房、打通断头路、治理脏环境、腾出空间来、树立新形象”的工作思路，坚持把美丽县城建设作为引领发展的重要引擎，直面顽疾、敢打善拼，全力提品质塑形象，城市面貌焕然一新，扎西红色小镇被评为国家4A级景区，成功创建云南省“美丽县城”，实现华美蝶变。

目前，威信已经建成扎西大道、胜利大道、长征路复线等交通“主动脉”，打通了一条条城市“断头路”，改造了城区上万户“老旧房”，公园绿地、景观步道赏心悦目，集贸市场、洗手设施、卫生公厕遍布全城，街区点亮了、形象靓丽了、文化厚重了、城市活跃了、市民满意了。

高铁公园 2021年8月摄

五年来，威信县树牢“绿水青山就是金山银山”理念，流域绿色发展先行先试，生态产品价值实现探索破题，实现生态文明、产业换档提级的历史性跨越。深入实施“九大攻坚行动”为抓手，全力抓好退电站、治两污、清环境、关矿山、抓禁渔、拆违建、调产业、重监管等工作，赤水河流域生态环境质量持续改善。持续推进1+N高原特色产业蓬勃发展，正向着“方竹百万亩、生猪百万头”目标进发，“赤水河金色优食谷”一期投用，全产业链条打造初具雏形。

麟凤镇金鸡村猕猴桃种植示范园 2021年8月

展望“十四五”，大美威信前景可期。威信县将按照全省“一区一兵一中心”“三张牌”、昭通“三个定位”“四篇文章”和威信“三个示范区”“四个走前列”的部署要求，着力打造“一屏障一枢纽四基地”，坚定不移高质量书写扩红、增绿、育人、兴城“四张答卷”，全力实现“红色资源、绿色发展、最美最好”的美好愿景。