初到塘子站货场，非铁路科班出身的我对新工作感到十分陌生，对能否适应工作岗位的转变感到缺乏底气。一个月后，转岗培训考试我考了个倒数第二。内心受到了巨大冲击，好像被人当头一棒。就在我满心失落时，党支部书记找我谈心，他激励我说：“党员就要有不服输的精神，到哪都要尽快适应，到哪都要能扎下根”。我也在心底暗下决心，作为一名党员，在农村担任大学生村官都能干好，现在一个小挫折算得了什么。

3年后，我成为了一名货运值班员。从只用管好自己的货运员，转变为要管理33名货运员及3个货运作业场所的班组长。如何管好班组、带好队伍成了我的新挑战。

正当我准备迎接新挑战时，命运给我开了个玩笑。我的妻子因肿瘤需手术住进了医院，我心想家里出了这么大的事情，第二天就去找领导说不想担任班组长了。躺在病床上的妻子竟还安慰我要珍惜岗位，安心工作，不要因为家里的事情影响工作。后来段党委在得知情况后，及时给予了我鼓励和帮助。妻子的坚强和对我的支持，以及单位的暖心帮助，让我感觉我不是一个人在奋斗。内心更加坚定了既要在家里当好丈夫，又要在单位当好班组长。

2019年以来，天生桥货场基本没有装车作业，货场杂草丛生，装载机等装卸设备闲置。因任务完成不好，货运职工收入下降。我迫切想为完成站货运任务量，贡献出自己作为党员的一份“光和热”。在集团公司提出“四个不足四个补”经营策略后，我带头贯彻“以货补客”实施方案，组织5名骨干党员成立了塘子货运营销突击队。我们逐一梳理周边客户信息，一家企业一家企业的谈，利用休班时间到60公里以外的先锋镇，一个煤矿一个煤矿的跑，了解他们的运输需求。在得知姚家村煤矿有发货意向后，我们积极开展工作。

从第一次上门吃闭门羹到最后正式发货，我们一共登门11次，货主终于被感动。首单发运期间，我们全程跟踪。货物安全运送到站后，货主对我们的服务给出了好评。随着营销突击队力度的加大，天生桥也逐渐恢复了往日的繁忙，每月装车量达60000吨左右。截至2021年6月30日，塘子站完成上半年任务进度计划装车141%、运输收入193%。