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昆明地铁1号线西北延有了新消息→
时间:2021-10-13 13:57 来源:未知 微信公众号:yn2553 QQ公众号:800061629
昆明地铁建设管理有限公司11日发布《昆明市轨道交通1号线西北延工程动车调试和综合联调技术服务项目(第二次)招标公告》,计划今年12月31日开始实施动车调试。
截图自昆明市公共资源交易平台网
项目概况
昆明市轨道交通1号线为规划线网中贯穿主城南北的骨架线。线路全长约36.77km,共设车站25座,其中地下站20座、高架站5座,全线设车辆段1座、停车场2座。
根据轨道交通建设规划安排,1号线分三期实施,其中一期、二期工程(环城南路站至广电大学站)属于首期工程,目前已建成通车,与2号线一期工程贯通运营;1号线西北延工程(教场北路站至环城南路站)为三期工程,1号线西北延工程线路全长7.594km, 沿途设教场北路站、理工大学站、师范大学站、西昌路站、弥勒寺站、金碧广场站、得胜桥站7座车站,均为地下站,设锅盖山停车场1处,在昆明地铁控制中心大楼调度大厅设置1号线控制中心一处。
(1)编制1号线西北延(各车站、锅盖山停车场、OCC控制中心)动车调试及各设备系统综合联调大纲及实施方案,内容包括但不限于动车调试、联调内容、联调遵循的标准、联调合格标准、联调流程图、联调中安全及应急处理程序、联调步骤、联调时间安排、联调组织、联调过程所需的各种表格等。
(2)对与工程有关的轨道工程、车辆、车辆段设备、供电系统(包括110kV主变电站扩容改造、35kV供电系统、动力照明)、接触轨、通信系统、信号系统、监控系统(包括FAS、ISCS、PSCADA、门禁等)、安全门、环控系统、给排水、消防(水消防、气体消防、防排烟)、电扶梯、AFC、标志系统的调试大纲文件进行审查,对各设备系统进入联调前所必须具备的条件提出预见性的技术意见。
(3)根据1号线西北延全线与首期工程拆分方案组织实施1号线拆分相关联调。
(4)动车调试及试运行期间成立联合调度室,负责轨行区安全管理。
(5)组织各设备系统调试,审查联调条件,并对是否具备进入联调的条件提出技术意见及存在问题的解决措施。
(6)编制各设备系统之间的联调接口关系文件(表),并对其实现及完成情况进行统计,提出技术意见。管理接口文件包括组织架构、程序、责任界面划分、系统调试的先后顺序、工期计划等;硬件接口(物理接口)文件;信息接口文件。
(7)督促参建单位做好综合联调准备工作,保证各系统具备综合联调条件。
(8)组织、协调参建单位和有关部门开展综合联调工作,对参与综合联调单位进行指导、管理、协调与监督。
(9)按照综合联调大纲和设计文件及合同要求,组织完成综合联调所有功能的检验测试,并做好记录。
(10)对综合联调过程中出现的问题,负责主持有关各方参加的分析会,对问题原因、性质和责任进行分析判断,提出解决办法及处理意见,并负责落实并监督有关单位及时整改,直至满足设计和运营要求。
(11)审查各系统承包商、供货商的各类技术文件和资料,建立完善的联调数据库。
(12)提交综合联调工作总结报告,对联调结果进行确认。
整理编辑
来源:昆明市公共资源交易平台网、春城晚报(记者 张勇)
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