9月28日上午，一辆辆集装箱货运汽车满载焦炭,陆续开进陆良站货场,整齐停在货道旁等待装车。车站货运服务部主任李帆，正忙碌地检查着集装箱箱体的货装安全情况。这批1200吨焦炭将通过铁路运往珠海西、贵港等地。这是该段干部职工全力以赴打好“两坚守两实现”攻坚战、推动增运补欠上量的一个缩影。

9月上旬以来,昆明车务段坚决贯彻集团公司部署,广泛开展“两坚守两实现”攻坚战形势任务宣讲,动员干部职工全员上阵攻坚克难谋增量,压实段、站、货运服务部三层责任，将今年后4个月共812.1万吨的货物发送吨任务指标分劈至14个货运站,实行“按日算账”机制,形成“人人心中有目标,人人肩上扛责任”的攻坚决胜局面。截至10月8日18时,全段累计完成装车302221车、卸车370543车、发送货物1758.8万吨，实现货运收入22.2亿元;完成客发413.5万人,实现客运收入4亿元,全段增运补欠态势向好。

稳定大宗增量,抓牢重点项目。该段紧盯集团公司第一批、第二批10个重点营销项目,通过每日交班、每周分析、每月考核,动态掌握云天化、云磷、昆钢、中石油等战略客户的产运销情况,逐一制定磷矿石、石油、化肥、钢铁、水泥等大宗货源增量方案，精准发力增运增收。师宗、陆良等车站抓好焦炭、煤炭运输上量,着力优化运输组织，及时协调配车配箱,加快物流配送速度,保障焦炭运量稳中有升。今年以来,全段已办理焦炭发运业务107.7万吨。读书铺、白塔村、桃花村等车站抓住秋耕有利时机,全力为三环中化、天安化工等企业做好服务保障,以优先提报计划、优先配车、优先装车、优先挂运抓好秋季化肥运输上量。

做足服务功课,稳定既有运量。明确石油、钢铁、工业盐、饲料原料等既有项目增量攻坚任务目标,各职能科室牵头深入企业工厂开展调研,掌握企业产、供、运服务需求,全力给予配车、发运、卸车等服务支持,缩短取送、装车、上线各环节时间,灵活运用“一口价”优惠政策,提供集装箱“门到站”“站到门”服务,最大限度降低客户物流成本。今年以来,全段已稳定发运石油、钢铁、工业盐、饲料级磷酸氢钙等既有运量货物461.6万吨。

积极转变思路,全力创新创效。干部职工变“等货上门”为“主动出击”,全力拓展新货源,填补运量空缺。成立8支“党员攻坚服务队”,主动走访管内企业和厂矿60多家。建立任务“日清日结”机制,每日召开专题会议，掌握客户需求提报、货源品类、客户变化、市场变化等情况。对新增货源需求做到100%敞开受理、100%安排运力、100%兑现装车,对未完成货物发送吨目标的车站,加强分析,制定补请补装措施。目前中谊村、师宗等车站食用糖、瓷砖等新增货源量达10.5万吨。积极推广运用“95306”货运电子新系统,为客户提高发货效率。强化考核激励，兑现挖潜提效和新增收人奖励机制,激励职工“八仙过海”增运增收。目前，已经有宜良北、罗平、威舍等8个车站职工获得新增收入奖励。