8月23日，由中交三公局承建的都香高速昭金段牛栏江特大桥1号墩左幅第五节最后一方混凝土浇筑完成，标志着牛栏江特大桥墩身施工胜利“出水”，成功“赶超”汛期。

　　牛栏江特大桥上跨牛栏江V型深谷，谷深达120米，主桥上部结构为桥长368米，主跨跨径178米的预应力混凝土连续钢构，下部结构桥墩采用箱型薄壁墩、承台桩基础。承台位于最高水位下26米，墩身为空心薄壁墩，最大墩高63.6米。大桥主墩处于溪洛渡电站库区，水位落差达60m。为保障工期不受汛期影响，大桥的墩身必须在汛期到来之前高出库区最高水位。

中交三公局都香高速昭金段A9标生产副经理 谢晓东 

大桥墩柱的顺利出水相当于为项目汛期施工掌握了主动权，墩柱的顺利出水意味着我们后续的桥梁施工不再受到水位的制约和影响。

都香高速昭金段指挥部常务副指挥长 蓝 斌 

如果今年不出这个水，那么我们工期又得耽搁一年，那么我们整个昭通实现通车的目标又受到一定的限制。这个节点实现了以后，应该说是为我们整个昭金高速后57公里明年10月份顺利建成通车提供了一个良好的基础。