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玉溪大叔:南极,我来啦!
时间:2021-08-23 13:41 来源:未知 微信公众号:yn2553 QQ公众号:800061629
十多年前
玉溪大叔史一跃
骑着单车
游遍了中华大好河山
但他心里
一直有一个
想去南极看一看的心愿
两年前
他又达成了这个心愿
在疫情期间
大家都不能四处溜达
他把自己这段旅程
整理成文
就让我们跟着他一起
继续云游“南极”吧
点击下面这张图
回顾玉溪大叔出发的故事
穿越德雷克海峡,要用两天多的时间。
出发一开始,行走在比格尔海峡中,比格尔海峡景色优美,风平浪静,航行顺水顺风,平稳前行。
入夜,进入德雷克海峡,慢慢开始感到了轮船的揺晃,躺在床上随着摇晃的节奏,慢慢睡去,第一晚相安无事,平稳顺利渡过。
第二天早上,天气晴朗,阳光明媚,是一个难得的好天气,邮轮在海峡中平稳航行,队员们都跑到8楼的甲板上看海、观景、晒太阳。在遥远的南半球,站在习习凉风中,看着一望无际、水天一色的壮美景色,嗅两大洋的味道,享受着乘风破浪的快感,真是赏心悦目。
然而,好景不长,天气说变就变,刚才还风和日丽白云蓝天,转瞬间,乌云密布,狂风大作,陶醉在各种美好幻觉中的人们,还未反应过来,整个海面已是雨雪交加,巨浪滔天。万吨邮轮在辽阔的海面上,宛如一叶轻舟,随波逐流。
我的天!德雷克海峡原来是这个样子的!
之后的几十个小时的航行中,如此反复无常突如其来的气候变化又交叉出现过多次。
当船上的广播告知我们即将走出德雷克海峡,到达南极洲的时候,紧张的心情总算是放松了下来。
经过50多个小时的航行,越过南纬60度,终于进入南极洲。据资料载,南极冰雪覆盖的面积达到95%,冰雪的淡水储量占世界的95%,若全部冰雪融化,全球的海平面将上升60米。
轮船继续向前,一座座山丘从轮船的两边划过,水天一色中,雪白的山丘轮廓分明,色彩简洁,一种从未有过的清新扑面而来,让人赏心锐目心旷神怡。更让人兴奋的是,我们终于到达了南极。十多天来的旅途疲劳和还未散去的晕船感,瞬间被抛进了大海。
南极,我来啦!
2019年12月20日,我到达南极。这是一个激动人心的时刻,这是一个终生难忘的时刻。
继续前行,我看见了冰山,接着看见了岬海燕,看见了海豹看见了鲸,我进入了南极!
2019年12月21日,在南设得兰群岛的乔治王岛,我们荣幸地登上了中国长城站。在远离祖国荒无人烟的南极,走进中国人自己的科考站,一种自豪感油然而生。
在1400万平方公里的南极,世界相关国家共建有150多个科考站,中国站的数量目前继俄罗斯、美国、阿根廷、智利之后排列第五。现在另一个新站正在建设中。
在南极这块土地上,有“国”无界,国际间的交往和交流,不需要什么护照通行证,边检安检海关更是多余。只要你情我愿,跨国交流如同走亲串戚。
南极是地球上一片最大的、原始的荒芜之地,是目前为止地球上没有受到人类干扰的一块净土。在南极的一切活动,必须遵照《南极条约》及有关的规定来进行。《南极条约》的宗旨,是把南极建成一个和平利用与科研的特殊区域。
登陆南极的岛屿,必须根据当天的天气及风浪情况来确定,邮轮停稳后,乘坐登陆艇登陆。
从20号到24号,我们先后四次在海上乘艇巡游和四次登陆。用巡游、登山、徒步的方式,切身的感受南极,除了壮美的风光外,给人留下的最深刻印象就是洁净、安静、和谐。黑色的礁石、碧蓝的海水、洁白无瑕的积雪,还有在水中无忧无虑,自由遨游的鲸、怡然自得漫步的企鹅,懒洋洋躺在雪地或海滩上的海豹等等。
从乔治王岛的中国长城站到南极大陆的希尔瓦湾、丹科岛、天堂湾,400多公里的海域上,我们一共四次成功的登陆南极。2019年12月23日,在南极大陆的天堂湾洛克洛伊,我接受了海洋亚特兰蒂号船长和探险队长颁发的南极探险证书。坐标:南纬64度53.33分,西经62度51.59分。这是我人生所到达的地球最南端。
围绕南极的海洋统称为南冰洋,南冰洋中含有大量的富有生物,给鱼类、贝类营造了一个富足的生活环境。据说,南极的动物有150多种。在食物链中,南冰洋数量庞大的磷虾,为各种动物提供了大量的食物,形成了一个完整的生物链,在人类的保护下,这里成了寒带动物的天堂。
最讨人喜欢的当然是南极企鹅,企鹅是南极大陆最有代表性的动物,数量多,分布广,据记载,现存于世的企鹅有17种,在南极可以看到7种,数量达1.2亿只。
我们登陆的几个地方,都能看到一片一片的企鹅。对待动物及如何与之接触,有着严格的规定。当然主要是针对企鹅,人距离企鹅必须5米以远,不得高声喧哗和惊扰。陆地上的交通规则是车让人,南极的交通规则是人让鹅。
冰山是南极的一大特色,巡游过程中,你可看到一座座大大小小形态各异的冰山。冰山顺着洋流,像受阅队伍一般,层见叠出的从邮轮两侧缓缓漂过。每座冰山都大自然的杰作,玲珑剔透、婀娜多姿,它们大方的向远方的客人展示着南极的妩媚。
而冰山的美,还不仅仅在于它的千姿百态的造型,它哪无瑕的纯净和圣洁,透过五官,直抵你的内心深处,沁人心脾。一口深呼吸,前半生的所有烦恼和不快,统统烟消云散。
24天的南美南极之行,很快结束。
2019年12月25日,离开南极返回。
这次有了穿越德雷克海峡的经验,尽管风浪依旧,身体情况已大有改观,又是50多个小时的航行后,顺利回到乌斯怀亚。接着5个小时的飞行到达布宜诺斯艾利斯,12个小时的飞行到达达拉斯,再15个多小时的飞行回到上海,带着一身的疲惫,载着满满的收获,我回到了祖国。
实现了早年感觉不能实现的梦想,对人生又有了进一步的体会:梦想还是要有的,说不定哪一天就实现了呢!
南极之行给了我很多的回味和启示,在漫长的空中旅途中,我浮想联翩,突然冒出一些可能是不着边际的想法:
要把一块脏土弄成净土,是不可能的事,而要把一块净土弄脏却是轻而易举的事。南极是地球上目前唯一的一块净土,没有硝烟,没有污染,没有战争,然而它的生态却是脆弱的,要不把它变成脏土,还需要我们全人类的不懈的努力。
多年来,尽管也有许多国家对南极一直暗中觊觎,试图将南极的一部份占为己有,但鉴于《南极条约》的规则和各缔约国之间的相互制约,目前还没出现明火执仗的争夺。
维护世界和平,爱护我们的家园是我们每个人的义务和责任。
愿天下太平,愿世界美好,愿美丽的南极永远纯洁永远不被玷污。
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