激动地搓手手

大瑞铁路传来一波好消息~

 

8月15日23时08分

大瑞铁路

桦桃林三号隧道顺利贯通

这是开工建设以来

大瑞铁路保瑞段5标贯通的第7座隧道

 

 

桦桃林三号隧道

由中铁三局大瑞经理部承建

全长3110m

进口 40m 

双线后分修预留Ⅱ线115m

是大瑞铁路保瑞段5标的重难点隧道

 

 

隧道位于高黎贡山末端

地震活动频繁

岩性极其复杂

安全风险高施工难度大

设计断面变化共计12次

洞内二衬台车需改装10次

衬砌台车设计改装复杂

隧道开挖施工工法多变复杂

积CRD法、小径距分修法

全断面法、台阶法为一身

 

 

据悉

大瑞铁路保瑞段5标管段内

设计隧道8座长度19557.6米

截止8月17日

已贯通7座完成掘进18787米

目前仅剩余

三台山隧道1号斜井与2号斜井之间770.6米

 

 

除此之外

大瑞铁路保山段也有大进展

 

 

8月13日

据中铁建工集团消息

大瑞铁路保山站站房施工已完成70%

进入装修装饰阶段

确保年底全部建成

并实现大理至保山段开通运营

 

 

 

从保山火车站站房施工现场看到可见

站房的主体工程已基本完工

现场共有14辆登高车

正在帮助工人们进行站房室内外的装修

 

 

大瑞铁路保山站站房位于隆阳区白塔社区，于2020年12月17日开工建设，建筑面积为12000平方米，采用线侧下式布置，最高聚集人数800人，建筑层数为地上二层，局部地下一层，总耗资达2亿多元。为确保今年年底能顺利建成投入使用，施工方目前正倒排工期，夜以继日两班倒作业，抓紧时间进行站房幕墙及室内装饰施工。

 

 

致敬每一位建设者

因为你们的艰苦鏖战、顽强拼搏

德宏人的铁路梦

正在一点点驶来

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来源：德宏传媒集团全媒体 刘亚旭 综合整理

资料来源：中铁三局大瑞微视 云报客户端

完

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