喜讯!中老昆万铁路玉溪至磨憨段又有好消息!

时间:2021-08-18 16:35 来源:未知 微信公众号:yn2553 QQ公众号:800061629

 

 

近日

云南这3条铁路

又传来好消息

一起来看

中老昆万铁路
开启“列车眼睛”联锁试验

 

记者从中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称:昆明局集团)获悉,8月13日上午,中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路西双版纳站室内外信号设备全部安装到位。至此,国内玉溪至磨憨段18个车站的信号设备安装完成,全面转入信号设备的联锁试验,为加快车站后续其他施工进度,确保按期开通奠定了基础。

 

 

铁路信号设备

提高铁路运输效率

确保铁路行车安全的关键

被称为“列车眼睛”

 

信号联锁

控制“列车眼睛”的“神经中枢”

通过联锁设备和逻辑电路

指挥“列车眼睛”系统转换

通过联锁关系的正确控制

确保列车安全运行

 

 

据了解,目前,中老昆万铁路玉溪至磨憨段18个客运站的室内外信号设备已相继安装完成,接下来将全面转到信号设备的联锁试验中。预计今年10月上旬完成,为后续动态检测、联调联试和开通运营打牢基础。

 

 

完成70%!

大瑞铁路保山站站房进入装修装饰阶段

 

8月13日,记者从中铁建工集团了解到,大(理)瑞(丽)铁路保山站站房施工已完成70%,进入装修装饰阶段,确保年底全部建成并实现大理至保山段开通运营。

 

 

记者在保山火车站站房施工现场看到,站房的主体工程已基本完工,现场共有14辆登高车正在帮助工人们进行站房室内外的装修。

 

大瑞铁路保山站站房位于隆阳区白塔社区,于2020年12月17日开工建设,建筑面积为12000平方米,采用线侧下式布置,最高聚集人数800人,建筑层数为地上二层,局部地下一层,总耗资达2亿多元。为了确保今年年底能顺利建成投入使用,施工方目前正倒排工期,夜以继日两班倒作业,抓紧时间进行站房幕墙及室内装饰施工。

 

 

据了解

大瑞铁路全长330公里

东起云南省大理市

西至中缅边境瑞丽市

是我国《中长期铁路网规划》中

完善路网布局和西部开发重要项目之一

大瑞铁路大理至保山段的开通运营对

完善整个滇西地区交通运输格局

促进沿线经济社会发展具有重要意义

 

运能大幅提升!
广大铁路电气化改造完成

 

8月15日,历时16个月的紧张施工,云南广(通)大(理)铁路设备补强和电气化改造顺利完工,改造后这条铁路运能将大幅度提升,进一步完善昆明与滇西地区的路网结构,为推动滇西地区乡村振兴提供强力的运能支撑。

 

 

广大铁路位于

云南省中西部

东起成昆铁路广通站

西至大理市

全长约206公里

于1999年建成通车

是连接滇中城市群与滇西地区的重要通道

 

由于这条铁路建设年代较早,采取单线内燃机车牵引,运输能力、技术标准和设备配置已不能较好满足昆明与滇西地区的运输需求。为此,2020年3月开始,云南省和铁路部门启动广大铁路设备补强和电气化改造。

 

扩能改造施工分四个阶段,主要包括对铁路设备进行补强、对线路实施电气化改造,延长钱粮桥、沙桥等11个车站到发线,对既有线路、机务、车辆、供电、电力、通信、信号、房屋设施设备进行部分补强改造,提升运能。

 

 

广大铁路扩能改造完成后

列车牵引方式由内燃机车换成电力机车

部分车站到发线由450米延长至880多米

货物列车编组能力扩大

整体运能大幅度提升

对促进地方经济社会发展起到积极作用

 

 

你最期待哪条铁路开通?

 

 

来源:云报客户端、云南日报、云南网、春城晚报、中国铁路、昆明信息港等

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